<button id="fmolq"></button>

<p id="fmolq"><dd id="fmolq"></dd></p>

<p id="fmolq"><dd id="fmolq"><i id="fmolq"></i></dd></p>

<button id="fmolq"><listing id="fmolq"></listing></button>
<button id="fmolq"><dd id="fmolq"><i id="fmolq"></i></dd></button>
<p id="fmolq"><dd id="fmolq"></dd></p>
<button id="fmolq"><dd id="fmolq"><i id="fmolq"></i></dd></button><p id="fmolq"><dd id="fmolq"></dd></p>

<button id="fmolq"></button>

<p id="fmolq"><dd id="fmolq"></dd></p>

泉州首座鋼桁架人行天橋開建

信息來源:泉州晚報上傳時間:2017-07-14瀏覽次數:20940

橋1.jpg

“看到工人正在組裝四五組鋼架,是要建天橋了嗎?”近日,不少市民經過黎明大學附近時會發現,在通港西街南側,有一輛大吊車正在吊裝多個鋼架。記者從東海片區開發建設指揮部了解到,黎明大學人行天橋正在現場組裝鋼桁架(注: 鋼桁(héng)架是指用鋼材制造的一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈接連而成的結構,常用于大跨度的廠房、體育館和橋梁等公共建筑中)。按施工安排,工期10天左右,預計本月,泉州首座鋼桁架人行天橋將面世。據介紹,該座人行天橋預計總投資706萬元,主梁采用一跨穿式鋼桁架結構,跨度54.56m,主梁橋面總寬度4.5m,梯坡道總寬3.3m,設計使用年限100年。

□泉州晚報記者 張曉明 實習生 王詩琪 文/圖

橋2.jpg



工人正在分階段組裝鋼桁架



走訪

橫穿馬路險象環生


通港西街黎明大學門口,大噸位貨柜車來往密集,黎明大學和豐澤區第四中心小學位于路的兩邊,該路段交通安全隱患不小。據悉,不僅道路兩側有學校,附近還有公交站,因此橫穿道路的人流量大。與之相矛盾的是,該路段上不少車輛遇斑馬線時沒有主動減速,再加上有的市民為省時間,不愿走斑馬線卻選擇從綠化帶橫穿,多重因素下,該路段事故多發。

昨日上午,記者來到黎明大學門口觀察,正值暑假期間,學生少了很多,不過通港西街上的車流量依然很大,不少車輛還在此處調頭。雖然校門口前后幾十米有減速帶和交通信號燈,但過往車輛的車速依舊很快。觀察期間,不時有乘客從公交車上下來,小心翼翼地從車流中穿過,現場險象環生。


設計

多次比選確定橋位


為減少學校周邊交通安全隱患,無障礙接駁師生,確保師生交通安全、便捷上下學,建設跨越通港西街的人行天橋十分迫切。為此,黎明大學人行天橋被列為豐澤區今年的重點建設項目。

據施工單位泉州市東海建筑有限公司相關負責人介紹,2014年6月,該公司開始著手對人行天橋進行設計,經過多輪調整才最終確定方案。他介紹,根據現場調查并經多次比選,研究確定橋位在泉州黎明大學東側約100m處,與泉秀東街呈正交分布,以滿足師生和當地居民以最短的距離、最小的爬高、最便利的方式跨越道路的心理需求。

橋梁采用單幅布置,橋面凈寬度為3.3m,結構寬度4.5m,為人字坡。鋼桁梁采用一跨穿式鋼桁架結構,計算跨度54.56m,簡支體系。主桁架采用軋制H型鋼組焊成架單元后,在現場采用高強度螺栓,局部采用少量焊接。在主橋兩側各設置一個梯道,梯道布設在人行道外側,共2處。


提醒

組裝期間盡量繞行


據悉,該座人行天橋系泉州首座鋼桁架人行天橋,它具有可拆卸性,今后如果天橋要加長或者縮短,可以拆下來組裝;此外,天橋上預留兩道口,今后另有重要用處。

東海片區開發建設指揮部提醒,因為建設天橋的需要,目前正在通港西街兩側非機動車道組裝5段鋼桁梁,待后期吊裝。由于吊裝時需要占用通港西街的車道,吊裝施工還需要與交警部門進行協調確認。同時,通港西街也正在進行路面“白改黑”,原定的吊裝時間還未能確定。不過,整個拼接吊裝工期10天左右,預計本月泉州首座鋼桁架人行天橋就能與市民見面。


掃一掃,關注泉州城建集團

意見建議

22289806

qzcjjtyxgs@163.com

5ece2fb5bc6663e5bfd17679f76f4283
久久96热在精品国产三级_超碰在线97中文字幕_a亚洲无码在线看_亚洲午夜中文字幕在线网_中文字幕精品无码亚洲字幕成a人_一色屋成人精品视频在线